vol-13
いよいよ、フロント周り、エンジンもボンネットからフェンダー、スカートも、
GTカー参考に、、、いや、DTMかな。
エアーのヒート防止とタービン冷却
最初の案
最後の案
造形１横
造形１
新しい造形２
カナード強調
カナード下のインタークラーアウトレット
右。造形１、左２、どっちが良いか？
どちらがいいかな？
バンパしたの面をフラッシュ化
色んな角度から見る
左ガラス接着、右ポリカ接着剤
びん長炭Gの下面
薄い！！！
アンダードラフト処理！
800キロ！！！
アッパーカウル
JGTCのMRーS
このクイックステアは曲げるのが良い。
せまい暑いコックピット
これじゃ乗り降り大変
オートバックス？
タービンへのインテーク2重構造
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